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José Luis García
Добавлен 22 окт 2011
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Gran trabajo, Jose Luis. Enhorabuena!
buenas tardes Don José Luis García me suscribo a su canal ya que usted es un referente en el mundo del ferrocarril y le doy las gracias ya que en uno de sus videos comercializados con el título de TRENES MINEROS descubrí un pequeño ferrocarril en Cantabria y me permitió poder visitarlo y con el permiso de la dirección de la empresa minera realizar mi propia filmación le pongo el enlace ruclips.net/video/DFbNzU5Exqg/видео.html por si desea ver una parte del y si lo desea comentarlo dado su experiencia con múltiples filmaciones por España no es necesaria la suscripción este es el camino
Crescuda, paisano....
Crescuda i Creixida. Las dos valen paisano...
Lo he visto, buen reportaje 👍
Gracias
Excelente trabajo!!
Gracias
hola, tengo una pregunta, ¿en que país es?
Me llama la atención, que siendo la línea electrificada, la locomotora circula en modo diesel, es lo normal o depende de alguna coyuntura?
Mira mi reportaje "Los trenes de la sal"
¡¡¡ Magnífico reportaje sr García, felicidades !!!
Gracias
A lleida tenien que conserva la garrafeta
Cada día veo al potasero con sus vagones tolva cargados de cloruro potásico.
Muy buen reportaje...como todos!!!!
Gracias
El "autometro" para vía de 1668 mm es una composición indeformable: en principio siempre lleva los mismos vagonesy no sé si lleva una locomotora en cada extremo. Los vagones llevan enganche automático tipo automotor con sus conexiones de freno y electricidad para poder accionar las dos locomotoras con un sólo maquinista. No sólo recorre el trayecto de Martorell al puerto de Barcelona: hace un tiempo tuvo un accidente en la provincia de Tarragona.
Según me ha dicho un trabajador de los FC de la Generalitat de Cataluña, el Autometro se guarda y se repara en un taller de las antiguas instalaciones de SEAT en Zona Franca pue con su ancho de vía de 1668 mm no puede acceder a los talleres de Martorell.
Muchas felicidades, un vídeo precioso muy bien filmado y editado. En los años 90 compré un par de VHS producidos por usted que aún conservo, este de la Guipúzcoa me ha encantado.
que fusiones la astravia de jaén
Si todo fueron ventajas para los presos, los trataban de maravilla mira si es así que cuando quedó libre el hermano de mi abuela y llamo a la puerta de la casa.parecia un mendigo y mi abuela le cerró la puerta porque no lo reconoció tuvo que llamar dos veces para que lo reconociera, el valle de los caídos me parece una maravilla la verdad esa cruz que representa nuestra devoción a Cristo y al altísimo y mausoleo a.los caídos hay que recordar que no se puede volver a matar entre hermanos por el fanatismo de los de siempre, no quiero ni pensar que hubiera pasado si ganan los rojos y a los pocos años nos invade Hitler posiblemente la mayoria no estaríamos aquí otra vez España devastada y si Hitler no hubiera invadido los rojos habrían acabado con todos sus enemigos, independentistas incluidos , así que siempre hay vencedores y vencidos . Viva España
Ccccccccccccx
Sublime !!!
Mi nieto tiene 1 año y 8 meses y me pide le ponga un video de Trenes, yo escogí Trenes del mundo porque es largo. Vé mi celular y empieza ten, ten, ten y no me queda más remedio, el sonido blanco que se le pone para dormir también tiene sonido de tren.
MUY LINDA HISTORIA SE ASEMEJA A LA MIA YO VIVIA EN UN PUEBLITO CHIQUITO DE ARGENTINA Y PASABAN EN AQUELLOS TIEMPOS ESTAS MAQUINAS Y YO CORRIA A VER EL PASO DEL TREN A MIS 23 AÑOS FUI CONDUCTOR DE TRENES PASAJEROS
¿En qué depósito de España estan filmadas estas secuencias y el año?
¿No es Barcelona?
Me estoy viendo en el depósito de HUELVA-ODIEL
Por los edificios, parecen los Talleres Norte de Sant Andreu, en Barcelona. Que ya no existen
@@antoniborau7601 NO
Un plaer disfrutar de este gran documental hitoric
Muy bonito el vídeo
UN VIDEO MARAVILLOSO , MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIRLO , RECORDAR A NUESTROS YAYOS TRENES , LOS VERDADEROS PROTAGONISTAS DEL FERROCARRIL UN ABRAZO PARA TODA LA GENTE QUE VIVEN LOS TRENES COMO YO
Los mejores churros que hay en cerdanyola y la amabilidad que los caracteriza, el chocolate en su punto
Hola tengo una pregunta que no veo que nadie la resuelva y es cuántas monjas había en el siglo xllll ,Xllll o XVl . No veo ninguna respuesta de cuántas más o menos había, gracias,,, gracias
Una cagada franquista hecha por presos republicanos
Lo que me gustaría saber porqué los vagones tolvas son de colores vede ,azul ,naranja y marrón
Yo aestos trenes los ví a los 8 años
Que lindas épocas
Este video hace muy feliz a un peque que le encantan los trenes de vapor
Buenas tardes, José Luis. Vaya por delante mi agradecimiento y enhorabuena por este maravilloso vídeo que pone de relieve la importancia y belleza de semejante ferrocarril. En estos momentos estoy llevando a cabo la recopilación de determinada documentación técnica para el modelado y desarrollo de este pequeño ferrocarril en el simulador de trenes Open Rails. Me sería de una inmensa ayuda el poder contactarte con el propósito de poder formularte una serie de preguntas y dudas acerca de esta maravillosa obra de la ingeniería. ¿Es posible contactarte de alguna manera? Fernando.
Tienen museo de combois de épocas ???? Creo que no Madrid si tienen
Estamos en 2024 esta línea es de 1926
Es todo un sueño para mí haber viajado en esos maravillosos trenes. Yo viaje en el año 2018 entre la estación Barcelo Sants y Madrid en tres horas , estos trenes en mí país no existen. Aquí en Argentina tenemos trenes que va a 120 kms de hora . Este video es muy profesional yo creo, lo felicito espero que vengan muchos más videos . Muy bien explicado todo el video.
De todo lo que ví en Madrid y cerca de ahí, (Toledo, Ávila, Segovia) El Valle de los Caidos, El Monasterio del Escorial y la Catedral de Toledo son las cosas que espero jamás olvidar. Tienen un país hermoso, saludos desde México.
Pero que los nuevos tranvias, vuelvan a un diseño parecido al de hace 80 años, pues los nuevos tranvias a pesar de no ser tan feos como los edificios modernos, pues al ser tecnologia verse asi le da una apariencia futurista siguen siendo feos. Con mejorar la capacidad, que tengan aire acondicionado, creo que ya es suficiente para que sirvan a su proposito.
Una maravilla,sería estupendo que otras ciudades ,hicieran museos ferroviarios
naci en agosto de 1962 tenia 4 meses y mi madre me saco igualmente a pasear entre la nieve.Debia ser increible.Ahora seria imposible eso con el cambio climatico.
Los montes PIULOS o PILOS es como se conocía según Eleazar a los montes de Montserrat, en Barcelona. Eleazar dice que ahí está enterrado el emperador Omaitzoi y que las grutas de la montaña sirvieron en la antigüedad como una gran lotecie o sepulcros de Pares famosos.Monserrat= Montes Piulos son artificiales.
No se si verá la pregunta el autor de este video, pero me gustaría saber en qué año y mes aproximado está grabado el "moro" , Port Bou, Zaragoza, Algeciras. Casi al final del video, en Zaragoza El Portillo.
😢😢😢😢❤❤❤😮😮😮😮😊😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Se veía venir, cuando un lugar es declarado "Bien de Interés Cultural" y que en este caso forma parte del Patrimonio Histórico Cultural Ferroviario (de todos), no tardan en llegar los buitres de siempre que estaban esperando el evento con su propuestas "culturales" pero solo para gente de muy alto "standing" con la inversión de dinero público y exenciones fiscales. Muy bonito, la pasta de todos para financiar a inversores en lujos "asiáticos" solo para los pocos privilegiados que lo puedan pagar. (Una comida degustación de nivel de entrada o express, ya cuesta 180 €/PAX y está compuesta por un entrante, un plato principal y un postre, vinos, licores y propina a parte). Curioso, la palabra restaurar significa "reparar, renovar o volver a poner algo en el estado o estimación que antes tenía" y no han hecho eso con ese hotel-restaurante que ahora es de cinco estrellas. Y muchos aplaudiendo con las orejas se la comen doblada. Tremendo. Me quedo esperando a que alguien declare al planeta y a los humanos como Patrimonio y Bien de Interés Cultural de la Humanidad.
más video de trenes
Cade a receita
Hola la catedral de Girona tambien tiene una nave muy ancha.
Super vidéo
Los trenes con máquinas de vapor las conocí en 1948 en la ciudad de Jalapa, Veracruz, gracias y saludos, Alberto
Volveremos a esos tiempos ?
Magnífica historia. Saludos
Se mantendra abierta cuando la Sagrera este al cien por cien?